Un nouveau modèle incorpore un Mercedes à sa Classe rafraîchie Et, d'abord c'était la berline, tout de suite le coupé, depuis peu nous vous parlions dans ce blog consacré au moteur de te Sois et maintenant le tour frappe au Troupeau des chèvres. Avec la maîtrise habituelle de la marque de l'étoile, nouveau la Classe Et le Troupeau des chèvres, il conjugue une élégance et le dynamisme, en devenant l'idéal décapotable pour tout l'añ ou.
Ce Troupeau des chèvres mesure presque 4,7 mètres de long, 1,786 de large et sa hauteur est de 1,4 mètres. Son habitacle élégant dispose de quatre places confortables auxquelles on peut accéder grâce à deux grandes portes. La marque l'allemand prévoit le lancer au marché au début d'une année.
Les ingénieurs de Mercedes achèvent son dessin attractif avec une capote classique de toile à voile qui grâce à un nouveau système efficace d'isolement permet l'utilisation du véhicule pendant toute époque sans la crainte la sévérité possible météorologique. Avec la capote trapue, le coffre du Mercedes Classe Et Troupeau des chèvres offre une capacité de magasinage équivalent à 300 litres, si la voiture circule un couvert, cela se trouve augmenté jusqu'aux 390 litres.
La capote s'active eléctricamente dans à peine 20 secondes, même nous pouvons la déployer avec la voiture dans un mouvement si sa vitesse ne surpasse pas les 40 kms / l'h Pour améliorer le confort de ses occupants la Classe Et le Troupeau des chèvres il dispose d'un paravientos automatique qui s'active en frappant d'un bouton et grâce à qui les turbulences produites par l'air sont réduites. La voiture dispose d'un système de chauffage composé dans l'appui-tête et une insonorisation parfaite de l'habitacle quand il circule couvert.
Click here to view the embedded un vidéo.La gamme de moteurs que Mercedes met à la disposition de ce modèle est très vaste. Ainsi nous pouvons choisir entre trois propulseurs de la gamme Blue Efficiency d'essence : E200 CGI de 184 un résumé, E250 CGI de 204 résumé et de l'E350 CGI de 292 résumé, de plus la limite de gamme soi-disant E500 avec un moteur de 388 un résumé. Entre les propulseurs bougés par gas-oil trois CDI détachent aussi Blue Efficiency de 170, 204 et 231 résumé.
Une image soumise à permission CC
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