La marque française a décidé d'inclure une série de nouveautés dans l'une de ses familles de plus de succès, de la Picasso. Dans notre blog consacré au moteur nous vous avançons les améliorations dans son équipement, le nouveau moteur dont jouiront les monovolumes les plus fameux de la marque et le nouveau membre de la famille, le Business.
La famille C4 Picasso reçoit une nouvelle version avec capacité pour cinq places un appel, Grand C4 Picasso Business, en plus de l'incorporation d'un nouveau moteur HDi 150 FAP avec le changement manuel de six relations, qui permet au monovolume de bénéficier du Plan 2000E, et de l'inclusion chez tous les modèles sauf dans ceux de changement automatique du système de Contrôle de Traction Intelligente. De plus, ils s'incorporent à l'équipement de série dans la version Exclusive Plus, le navigateur My Way et le système Connecting Box dans la version Exclusive.
Le nouveau C4 Picasso Business devient la nouvelle entrée à la gamme, de 7 à 5 réduit ses places ce qui lui octroie la possibilité d'inclure les nouveaux équipements qui améliorent sa sécurité et le confort dans son habitacle. Citroen l'équipe d'une série du régulateur et du limiteur volontaire de vitesse, le système de freins antiblocage avec un livreur électronique du freinage et de l'aide en cas d'un freinage d'émergence, un contrôle de stabilité, un contrôle de traction, une aide de sortie dans une boucle d'oreille, un frein à main automatique électrique, un climatiseur bizonal et un système de son avec la capacité de reproduire des fichiers comprimés.
Le contrôle de traction intelligente dont le Business est équipé, améliore le motricité dans de difficiles conditions, en arrivant à atteindre dans quelques cas (sols enneigés) quelques prestations très similaires à celles des voitures qui disposent d'une traction aux quatre roues.
L'autre grande nouveauté est le nouveau moteur HDi 150 FAP, capable de remettre jusqu'à 150 un résumé de puissance avec un couple actif maximal de 340 Nm à 2.000 tours, est assemblée à une boîte de vitesses manuelle de six vitesses. Ce nouveau moteur émet 149 grammes de CO2 par kilomètre, ce qui lui permet d'être inclus entre les bénéficiers par le Plan 2000E.
Une image soumise à permission CC
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