Le long de cette année nous verrons comment la majorité immense des todoterrenos de haute gamme tend à être plus efficiente et respectueuse avec l'environnement. Volkswagen déjà à introduit les changements nécessaires dans son Touareg, qui sera présenté ces jours dans le Salon de l'Automobile de Genève et sera disponible chez les concessionnaires à partir du Mai.
Le nouveau Touareg a été esprit total renouvelé pour s'adapter aux nouvelles tendances du marché. Les ingénieurs de la marque allemande ont descendu la hauteur de sa carrosserie dans deux centimètres pour offrir une résistance plus petite au vent, ils ont baissé son poids dans plus de 200 kilos et ils lui fournissent de nouveaux moteurs beaucoup plus efficients, respectueux avec la poche du client et avec l'environnement. Bientôt il aura une version hybride et l'autre basique dans lesquelles se sacrifieront ses qualités pour passer par de difficiles terrains.
Dans le développement du nouveau Touareg il a primé l'efficacité, Volkswagen, il veut visuellement présenter un vaste véhicule robuste, très attractif, mais avec quelques chiffres de consommation et des émissions beaucoup plus petites que celles du modèle précédent. En comparaison de son aïeul, le nouveau Touareg, il réduit sa consommation dans presque 20 %.
Il grandit dans 4,3 centimètres, presque tous utilisés dans agrandir la distance entre des axes, ce qui est synonyme d'un plus grand confort intérieur, surtout sur les places postérieures. Son habitacle est totalement nouveau, le tableau instrumental et la console centrale ont été redessinés. Volkswagen a parié par quelques lignes simples mais d'un aspect très robuste.
Click here to view the embedded un vidéo.Une épreuve de sa versatilité, c'est que les sièges postérieurs on peut longitudinalement déplacer 16 centimètres, et ses dossiers peuvent se plier dans deux moitiés asymétriques (60/40) pour obtenir un plus grand espace de charge.
Volkswagen offrira un pack spécial, appelé “Off Road“, pour les amants des fortes sensations, et que Touareg permettra à l s'enfoncer par les plus difficiles terrains grâce à ses différentielles centrales et autoblocantes postérieur, reductora et un software qui permet de choisir entre cinq possibilités de configuration de la voiture comme de la difficulté du terrain.
Des images soumises à permission CC
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