Un consentement vient de commencer la commercialisation du Point Evo, son utilitaire le plus dynamique qu'il relègue au Grand Point à la version la plus basique dans la famille de ces petites voitures italiennes. Son extérieur reçoit les nouveautés qui le rendent plus attractif et ils le dotent d'un caractère plus sportif. Sa mécanique est actualisée et le transforme en voiture plus efficiente et respectueuse avec l'environnement.
Ses nouveaux paragolpes de devant le font grandir jusqu'aux 4,06 mètres, le Consentement a redessiné son calandra et inclus quelques nouveaux groupes optiques dotés de lumière diurne et les uns antibrouillard avec fonction d'éclairage dans des virages. Dans son habitacle de nouveaux matériels de plus de qualité s'introduisent pour son tableau instrumental, portes et tapisseries, de plus le nouveau Point Evo compte avec un plus grand nombre de creux qu'il porte des objets et dans son tableau d'instruments, elles apparaissent, quelques plus grandes montres qui facilitent sa lecture.
Ses motorizaciones sont en principe sept, quatre bougés par essence (1.2 de 65 un résumé, 1,4 de 77 un résumé, 1.4 Multiair de 105 résumé et 1.4 16 valves Multiair Turbo de 135 un résumé), deux diésel le Multijet (1.3 de 75 un résumé et 1.6 de 120 un résumé), et un Bi-fioul 1.4 de 77 un résumé. En été 1.3 additionnera à la famille avec technologie le Multijet de la deuxième génération avec 90 un résumé beaucoup plus efficient.
Plus puissant du Point Evo est capable de passer de 0 à 100 kms / h dans 8,5 secondes en surpassant les 200 kms / h d'une vitesse une pointe. En ce qui concerne une consommation le plus économique, il est, le 1.3 Multijet de 90 résumé, qui dépense 4,4 litres chaque 100 kilomètres quand son moteur fusionne à un changement séquentiel Dualogic. Les moteurs ont incorporé le système Start/Stop avec technologie Multiair d'essence, en plus du diésel de la deuxième génération avec 90 un résumé.
La famille Punto Evo de Consentement se présente dans trois achevés distincts (Dynamic, Emotion et Sport) et les prix vont du 12.700 aux 18.900 euros chez les mécaniciennes d'essence, et dès 14.300 jusqu'à 18.900 dans les diésel, tandis que le Bi-fioul peut être acquis par 16.800. Les prix qui n'incluent pas de promotions et de remises.
Des images soumises à permission CC
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